대한항공, "2020년 항공우주 매출 3조 달성"

입력 2012-11-19 11:00:00 | 수정 2012-11-19 11:41:51
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대한항공이 부산 테크센터를 최고의 항공우주산업 메카로 키운다. 또 항공우주사업을 확대해 2020년 매출을 3조원 이상으로 끌어올릴 방침이다.

대한항공은 19일 부산시의회 2층 대회의실에서 기자간담회를 갖고 테크센터의 규모를 확장하고 중소 항공 파트너사 지원방안 등을 골자로 하는 ‘항공우주 비전 2020’을 발표했다.

‘항공우주 비전2020’은 첨단 기술 위주로 사업구조를 개편해 민항기 국제공동개발 메이저 업체로 도약하고 아시아 최고 MRO(Maintenance, Repair and Overhaul, MRO) 업체로 발돋움하겠다는 목표를 담고 있다. 무인기를 해외 수출해 아시아 최강의 항공우주업체로 발돋움하겠다는 비전도 포함됐다.

대한항공은 아시아 최강의 항공우주업체로 발돋움하기 위해 부산 테크센터의 규모와 시설을 대폭 확충한다. 이와관련 대한항공은 부산지역 항공 산업 육성 발전을 위한 양해각서(MOU)를 부산시와 체결했다. 기존의 테크센터(71만㎡)의 인근에 23만m² 규모의 제2테크센터를 조성할 방침이다. 총 94만㎡ 규모로 확대돼 조성될 테크센터는 항공기 조립 공장, 복합재 공장, MRO센터, 민항기 국제공동개발센터, 자동물류센터 등 첨단 설비가 구축될 예정이다.

확장부지에 들어설 ‘항공기 조립 공장’은 신규 미래 사업 추진을 위해 마련되는 시설이다. 전략 무인기 양산 및 해외 수출을 위한 최종 생산라인으로 활용된다. 대형 전략 무인기 탐색개발, 사단 정찰용 무인기, 축소형 무인 전투기, 500MD 무인화, 틸트로터 무인기 등 개발 작업을 통해 아시아 최고의 시장 지배력을 확보할 계획이다. 대형항공기 동체 및 날개 조립, 항공기 최종조립, 대형 전략무인기 최종조립 공장으로도 활용될 예정이다.

‘복합재 공장’은 민항기 및 무인기 대형 복합재 구조물을 제작하는 곳이다. 주로 무인기 동체 및 날개, B737 항공기 복합재 날개, B787 및 A320 복합재 구조물을 제작하게 된다.

‘MRO센터’는 한국군 미군 등 군용기 성능개량 및 수명 연장사업과 A380 B787 등 신규 항공기 중정비를 담당하게 된다. 이곳에서는 500MD 무인화가 추진될 경우 이에 대한 성능개량 사업도 가능토록 설비 능력을 갖출 계획이다

‘민항기 국제공동개발센터’는 보잉, 에어버스 등 글로벌 항공기 제작사와 첨단 항공기를 공동으로 개발하는 역할을 담당하게 된다.

‘자동물류센터’는 원스톱 서비스가 가능한 물류체계를 구축하게 된다. 원자재 및 외주 생산 물량 입고, 검사, 불출 등의 작업이 이뤄지게 된다. 또한 수출 물량을 모아 이를 배송하는 역할도 하게 된다.

한편 부산시는 상생협력단지에 벤처기업관 및 항공우주지원센터, 복합재 부품 생산공장, 항공기 부품 정비 공장, 고정밀 기계 가공 공장, 부품 표면 처리 공장 을 50여개 업체를 입주시킬 예정이다. 대한항공은 상생협력 단지에 입주하는 파트너사에게 기술 및 자금도 지원할 방침이다. 이를 통해 이들 기업들들도 세계적인 항공기 부품 및 정비 업체로 발돋움 할 수 있도록 도울 계획이다.

대한항공은 테크센터 규모 확대에 따라 매출이 급증할 것으로 보인다. B787, A320, A350 등 차세대 항공기의 복합재 구조물 납품이 증대되고 해상초계기 등 군용기 성능개량 사업, 무인기 양산, 헬기성능 개량 사업 등도 성장할 전망이다. 회사 관계자는 "올해 항공우주사업 분야의 매출로 6000억원 가량이 예상된다"며 "이 같은 투자 확대를 통해 2020년에는 3조원 규모로 매출이 늘어날 것"으로 내다봤다.

부산=한경닷컴 김하나 기자 hana@hankyung.com


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